Дышите реже: как загрязнение воздуха влияет на наше здоровье

Всемирная организация здравоохранения опубликовала новые данные о последствиях вредных выбросов в атмосферу, которые она называет самой серьезной экологической угрозой здоровью в мире.

По оценке ВОЗ, в 2012 году из-за загрязнения воздуха умерли около 7 млн человек. Чуть большая доля умерших стали жертвами загрязненного воздуха в помещениях — 4,3 млн смертей на 2,9 млрд человек, которые живут в домах, где в качестве основного топлива используются дрова, уголь или кизяк.

На загрязнение атмосферы ВОЗ отнесла 3,7 млн смертей (несовпадение числа жертв объясняется тем, что многие страдают от скверного воздуха и в помещениях, и за их пределом). Около 88% случаев подобных смертей зафиксировано в странах с низким и средним уровнем доходов граждан, на которые приходится 82% населения мира. Однако и более богатые государства понесли заметный урон. Среди высокоразвитых стран в Европе 280 тыс жертв, в Америке — 94 тыс. Загрязнение атмосферы вызывает прежде всего заболевания сердечно-сосудистой системы: ишемическую болезнь сердца и инсульты.

В России состояние атмосферы несколько улучшилось с отмиранием промышленности, но все равно остается малоутешительным. По данным Росгидромета, за 2012 год в 138 российских городах, на которые приходится 57% городского населения, уровень загрязнения воздуха характеризуется как «высокий» и «очень высокий». По данным Росстата, в России в 2012 году было выброшено в атмосферу 32,3 млн тонн загрязняющих веществ. В числе основных: оксиды азота, сернистый и угарный газ, твердые вещества. Абсолютный антирекордсмен — Норильск, где на 178 тыс. жителей приходится почти 2 млн тонн загрязняющих веществ — по 11 тонн на каждые легкие. Москва даже по абсолютному показателю отстает в два раза, чуть не дотягивая до 1 млн тонн. Еще в два раза меньше загрязняющих веществ достается Санкт-Петербургу, за которым следуют промышленные центры: Череповец, Асбест, Липецк, Новокузнецк.

На передвижные источники приходится 39,5% всех выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Но несмотря на рост автомобильного парка, объем выбросов от него с 2006 года последовательно уменьшается. А вот выбросы от стационарных источников зависят от уровня экономической активности, поэтому наступивший экономический спад даст возможность дышать свободнее